Hablamos de fallecimientos dentro de la jornada laboral, y no es una cuantía pequeña ya que el transporte es la tercera actividad que más fallecidos por numero de afiliados en España, detrás de la construcción y la minería.

Nos hemos acostumbrado a leer semana si y semana también el fallecimiento de un transportista en la carretera, y si, esa costumbre tiene cifras, 47 son los trabajadores del transporte terrestre que se han dejado la vida mientras trabajaban, a los que tenemos que añadir otros 5 fallecidos más en el trayecto o camino al trabajo, todo ello según las estadísticas que publica el Ministerio de Trabajo.

Que el transporte se sitúa como una de las actividades que más fallecidos tiene mientras se trabaja junto con la construcción, y por encima de otras actividades de claro peligro como la minería, y es la tercera actividad con más muertos, debe de llevar a una reflexión conjunta entre el sector y las autoridades.

Las altas exigencias de la propia actividad, unido a la edad media de los conductores, el envejecimiento de los vehículos, la situación deficiente de muchas calzadas y carreteras y la alta densidad de tráfico, son elementos que no podemos olvidar, y sobre los cuales se puede, mejor dicho, se debe de trabajar porque su mejora tendrá un efecto inmediato con la reducción de la cifra de fallecidos en la carretera entre los profesionales del transporte.

La jubilación anticipada es un tema que esta encima de la mesa del Ministerio de Trabajo. CCOO y UGT presentaron un expediente para su estudio, y además, lo hicieron con el apoyo de las organizaciones empresariales del sector, incluido CETM, la principal patronal del transporte, firmó el apoyo a los sindicatos de conductores, a cambio de otras medidas que se negocian en paralelo

No es posible olvidar la exigencia de la mejora de las carreteras y calzadas o las ayudas para la renovación de las flotas, cada vez más envejecidas, y que ofrecen un nivel de seguridad muy mejorable.

Carlos Zubialde

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