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Tendremos que hablar en serio de lo de los camiones eléctricos
Mes tras mes las cifras siguen demostrando que el camión eléctrico no despega, y mas bien podemos decir que lo poco que podría tener de representación en la flota de camiones en Europa, lo va perdiendo a tenor de las cifras de camiones matriculados en el primer trimestre del 2025, donde as matriculaciones de industriales han bajado un 25,4% en Alemania, un 17,6% en Francia y un 9,4% en Italia.
Alemania, el país donde más robos sufre el transporte
Y después de Alemania se sitúa España, que escala al segundo puesto en el ranking de países europeos con más robos de mercancías según la estadística elaborada por la Asociación de Cargadores de España – ACE – a partir de datos extraídos de TAPA Transported Asset Protection Association
Algunas empresas de transporte como DHL, no parecen sufrir con la «nueva situación»
Aunque sean tiempos revueltos, algunas compañías como DHL parecen haber comenzado bien el 2025, con crecimientos sólidos tanto en ingresos como en beneficios. En el primer trimestre del 2025, los ingresos del grupo alcanzaron los 20.809 millones de euros, lo que representa un aumento del 2,8% respecto a los 20.251 millones de euros obtenidos en el mismo periodo del año anterior.
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